אין דער צייט פון נאַוויגאַציע, אייראָפּע ינישיייטיד אַן ינדאַסטריאַל רעוואָלוציע און רולד די וועלט.אין דער נייַער תקופה, די רעוואָלוציע פון ​​ויטאָמאָביל ילעקטראַפיקיישאַן קען זיין ערידזשאַנייטאַד אין טשיינאַ.

"די אָרדערס פון מיינסטרים מאַשין קאָמפּאַניעס אין דער אייראפעישער נייַ ענערגיע מאַרק זענען וויידזשד צו די סוף פון די יאָר.דאָס איז אַ בלוי אָקעאַן פֿאַר דינער מאַשין קאָמפּאַניעס. ”האט פו קיאַנג, קאָ-גרינדער און פּרעזידענט פון AIWAYS.

אויף סעפטעמבער 23, די צווייטע פּעקל פון 200 אייראפעישער U5 ס יקספּאָרטאַד צו די אייראפעישע יוניאַן דורך AIWAYS אַפישאַלי ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג ליניע און שיפּט צו אייראָפּע, סטאַרטינג אַ גרויס-וואָג דיפּלוימאַנט אין דער אייראפעישער מאַרק.AIWAYS U5 איז אַפישאַלי לאָנטשט אין שטוטגאַרט מערץ דעם יאָר, און ינדאַסטרי ינסידערז האָבן ינטערפּראַטאַד עס ווי ווייזן AIWAY 'ס פעסטקייַט צו אַרייַן מעייווער - לייאַם מארקפלעצער.אין אַדישאַן, דער ערשטער פּעקל פון 500 קאַסטאַמייזד אייראפעישער U5 ס איז געשיקט צו קאָרסיקאַ, פֿראַנקרייַך מאי דעם יאָר פֿאַר היגע רייזע ליסינג באַדינונגס.

Aichi U5 עקספּאָרט צערעמאָניע צו די אייראפעישע יוניאַן / בילד מקור Aichi Auto

בלויז איין טאָג שפּעטער, Xiaopeng מאָטאָרס אויך מודיע אַז דער ערשטער פּעקל פון אָרדערס באקומען אין דער אייראפעישער מאַרק איז אַפישאַלי שיפּט פֿאַר אַרויספירן.א גאַנץ פון 100 Xiaopeng G3i וועט זיין דער ערשטער צו זיין סאָלד אין נאָרווייַ.לויט ריפּאָרץ, אַלע נייַ קאַרס אין דעם פּעקל זענען בוקט און זענען געריכט צו זיין אַפישאַלי דאַקט און איבערגעגעבן אין נאוועמבער.

קסיאַאָפּענג מאָטאָרס עקספּאָרטינג צערעמאָניע צו אייראָפּע / פאָטאָ קרעדיט קסיאַאָפּענג

אין אויגוסט פון דעם יאָר, Weilai אויך מודיע אַז עס וועט אַרייַן די אייראפעישע מאַרק ווי פרי ווי דער צווייטער העלפט פון 2021. Li Bin, דער גרינדער און טשערמאַן פון Weilai, האט געזאגט, "מיר האָפֿן צו אַרייַן עטלעכע לענדער וואָס באַגריסן עלעקטריק וועהיקלעס אין די צווייטע העלפט פון קומענדיגע יאר. ”אין דעם יאָר ס טשענגדו אַוטאָ ווייַזן, לי בין געמאכט עס קלאָר אין אַן אינטערוויו אַז די מעייווער - לייאַם ריכטונג איז "אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן."

די נייַע מאַשין-מאכן פאָרסעס האָבן אַלע ווענדן זייער ופמערקזאַמקייט צו די אייראפעישע מאַרק, אַזוי זענען אייראפעישע לענדער טאַקע ווי לי בין געזאגט, "לענדער וואָס באַגריסן עלעקטריק וועהיקלעס מער"?

באַקן דעם גאַנג

אייראָפּע איז געווארן אַ וויכטיק גלאבאלע מאַרק פֿאַר נייַ ענערגיע וועהיקלעס.

לויט דאַטן באפרייט דורך EV-וואַליומז, אין דער ערשטער העלפט פון דעם יאָר, טראָץ די פּראַל פון די עפּידעמיע אויף די גלאבאלע אַוטאָ מאַרק, די קיומיאַלאַטיוו פארקויפונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס אין אייראָפּע ריטשט 414,000, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון 57 %, און די קוילעלדיק אייראפעישער אַוטאָ מאַרק איז געפאלן 37% יאָר-צו-יאָר;בשעת כינע ניו ענערגיע פאָרמיטל פארקויפונג איז געווען 385,000 וניץ, אַראָפּ 42% יאָר-צו-יאָר, און טשיינאַ ס אַוטאָ מאַרק ווי אַ גאַנץ געפאלן מיט 20%.

קאַרטאָגראַפער / יאָו אַוטאָמאָטיווע אַנאַליסט דזשיאַ גואָטשען

אייראָפּע קענען באַקומען דעם גאַנג, דאַנק צו זיין "הויך-ינטענסיטי" ינסעניוו פּאָליטיק פון ענערגיע פאָרמיטל.לויט דאַטן פון Guosheng Securities Research Institute, זינט פעברואר 2020, 24 פון די 28 אי.יו. לענדער האָבן באַקענענ ינסעניוו פּאַלאַסיז פֿאַר נייַע ענערגיע וועהיקלעס.צווישן זיי, 12 לענדער האָבן אנגענומען אַ צווייענדיק ינסעניוו פּאָליטיק פון סובסידיעס און שטייער ינסענטיווז, בשעת אנדערע לענדער האָבן געגעבן שטייער רעליעף.הויפּט לענדער סאַבסידייז 5000-6000 עוראָס, וואָס איז שטארקער ווי טשיינאַ.

אין אַדישאַן, סטאַרטינג אין יוני און יולי דעם יאָר, זעקס אייראפעישע לענדער האָבן ינטראָודוסט נאָך גרין אָפּזוך ינסענטיווז צו העכערן פארקויפונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס.און Peugeot Citroen (PSA) גרופע סעאָ Carlos Tavares אַמאָל קלאָגד אין אַ זיצונג רופן, "ווען דער מאַרק רימוווז סובסידיעס, די פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס וועט ייַנבראָך."

Yiou Automobile גלויבט אַז טשיינאַ ס נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַרק האט דורכגעגאנגען אַ פּעריאָד פון "פליסנדיק פאָרויס" וווּקס און איז ביסלעכווייַז אריין אין אַ פּעריאָד פון גלאַט יבערגאַנג.דער אייראפעישער מאַרק איז אריין אין אַ צייט פון גיך וווּקס אונטער פּאָליטיק ינסענטיווז.דעריבער, די קאָראַספּאַנדינג וילעם דאַרף זענען ראַפּאַדלי סטימיאַלייטאַד.אָבער, נייַע ענערגיע וועהיקלעס ווילן צו באַקומען אַ פוטכאָולד אין די אייראפעישע מאַרק, און עס איז אַ לאַנג וועג צו גיין.

דער שטאַרק מאָמענטום געוויזן דורך די אייראפעישע מאַרק האט אויך געמאכט פאַרשידן נייַ ענערגיע מאַשין קאָמפּאַניעס לאָעט צו פּרובירן.

"בעל" איז ווי אַ וואָלקן

אין די פראנקפורט אַוטאָ ווייַזן אין סעפטעמבער 2019, Matthias, פרעזידענט פון CATL אייראָפּע, האט געזאגט, "די דריי טעמעס פון דעם יאָר ס IAA אַוטאָ ווייַזן זענען ילעקטראַפיקיישאַן, ילעקטראַפיקיישאַן און ילעקטראַפיקיישאַן.די גאנצע אינדוסטריע איז גערעדט וועגן אַלץ פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועהיקלעס צו עלעקטריק וועהיקלעס.ווי פֿאַר די טראַנספאָרמאַציע פון ​​אָטאַמאָובילז, CATL האט ריטשט טיף פּאַרטנערשיפּס מיט פילע אייראפעישע מאַשין קאָמפּאַניעס.

אין מאי 2019, Daimler לאָנטשט די "אַמביטיאָן 2039" פּלאַן (אַמביטיאָן 2039), ריקוויירינג צאַפּן-אין כייבריד וועהיקלעס אָדער ריין עלעקטריק וועהיקלעס צו אַקאַונץ פֿאַר מער ווי 50% פון זיין גאַנץ פארקויפונג אין 2030. אין די 20 יאָר פון 2019-2039, אַ פּראָדוקט לאַגער וואָס אַטשיווז "טשאַד נייטראַלאַטי" וועט זיין געבויט.Daimler יגזעקיאַטיווז געזאגט: "ווי אַ פירמע געגרינדעט דורך ענדזשאַנירז, מיר גלויבן אַז נייַע טעקנאַלאַדזשיז קענען אויך העלפֿן אונדז בויען אַ בעסער צוקונפֿט, דאָס איז, סאַסטיינאַבאַל און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך אַרומפאָרן."

אין מאַרץ פון דעם יאָר, וואָלקסוואַגען באפרייט די ערשטער גלאבאלע מאַסע-געשאפן ריין עלעקטריק פאָרמיטל ID.4.עס איז געמאלדן אַז וואָלקסוואַגען וועט קאַטער 8 נייַ ענערגיע וועהיקלעס אַרייַנגערעכנט Volkswagen ID.3, Porsche Taycan, Golf EV, עטק גלאָובאַלי דעם יאָר.

אין אַדישאַן צו די היגע אייראפעישע מאַשין קאָמפּאַניעס פּושינג פֿאַר ילעקטראַפיקיישאַן טראַנספאָרמאַציע, טעסלאַ סעאָ עלאָן מוסק אויך מודיע אין די דייַטש הויפּטשטאָט בערלין אין נאוועמבער לעצטע יאָר אַז טעסלאַ ס בערלין סופּער פאַקטאָרי וועט זיין ליגן אין בערלין-בראַנדענבורג.געגנט, און אין די אָנהייב פון די יאָר שטעלן אַ "קליין ציל" פֿאַר דער ערשטער אייראפעישער סופּער פאַבריק: אַ יערלעך פּראָדוקציע פון ​​500,000 וועהיקלעס.עס איז געמאלדן אַז די בערלין פאַבריק וועט פּראָדוצירן מאָדעל 3 און מאָדעל י, און סאַבסאַקוואַנט פּראָדוקציע פון ​​מער מאָדעלס וועט זיין לאָנטשט אין דער צוקונפֿט.

קאַרטאָגראַפער / יאָו אַוטאָמאָטיווע אַנאַליסט דזשיאַ גואָטשען

דערווייַל, די פארקויפונג פון טעסלאַ מאָדעל 3 האָבן אַ קלאָר פירן אין די גלאבאלע נייַ ענערגיע פאָרמיטל פעלד, קימאַט 100,000 מער ווי די רגע-ראַנגקט רענאַולט זאָוי (רענאַולט זאָוי).אין דער צוקונפֿט, מיט די קאַמפּלישאַן און קאַמישאַנינג פון די בערלין סופּער פאַקטאָרי, טעסלאַ ס פארקויפונג וווּקס אין דער אייראפעישער מאַרק איז געבונדן צו "פאַרגיכערן."

ווו זענען די אַדוואַנטידזשיז פון כינעזיש מאַשין קאָמפּאַניעס?די עלעקטראַפאַקיישאַן טראַנספאָרמאַציע בכלל פּרידייץ די היגע אייראפעישע מאַשין קאָמפּאַניעס.

ווען אייראפעער זענען נאָך אַדיקטיד צו ביאָדיעסעל, רובֿ כינעזיש מאַשין קאָמפּאַניעס רעפּריזענטיד דורך Geely האָבן שוין לאָנטשט נייַ ענערגיע מאָדעלס, בשעת BYD, BAIC New Energy, Chery און אנדערע קאָמפּאַניעס האָבן ינוועסטאַד אין נייַ ענערגיע פריער, און זענען אין טשיינאַ ניו ענערגיע פון ​​פאַרשידענע מאַרק סעגמאַנץ. פאַרנעמען אַ אָרט.רובֿ פון די נייַ מאַשין-מאכן פאָרסעס כעדאַד דורך Weilai, Xiaopeng און Weimar זענען געגרינדעט אין 2014-2015, און זיי האָבן אויך אַטשיווד נייַ פאָרמיטל עקספּרעס.

קאַרטאָגראַפער / יאָו אַוטאָמאָטיווע אַנאַליסט דזשיאַ גואָטשען

אָבער אין טערמינען פון אַוטאָ עקספּאָרץ, כינעזיש אַוטאָ קאָמפּאַניעס זענען לעפיערעך צוריק.אין 2019, די עקספּאָרט באַנד פון TOP10 כינעזיש אַוטאָ קאָמפּאַניעס איז געווען 867,000, אַקאַונטינג פֿאַר 84.6% פון גאַנץ עקספּאָרץ.די אַוטאָ עקספּאָרט מאַרק איז געווען פעסט געהאלטן דורך עטלעכע לידינג אַוטאָ קאָמפּאַניעס;טשיינאַ ס אַוטאָ עקספּאָרץ אַקאַונאַד פֿאַר 4% פון גאַנץ פּראָדוקציע, און 2018 אין 2015, דייַטשלאַנד, דרום קארעע און יאַפּאַן אַקאַונאַד פֿאַר 78%, 61% און 48% ריספּעקטיוולי.טשיינאַ נאָך האט אַ ריזיק ריס.

לי בין אַמאָל קאַמענטאַד אויף כינעזיש מאַשין קאָמפּאַניעס געגאנגען מעייווער - לייאַם, "פילע כינעזער מאַשין קאָמפּאַניעס האָבן געטאן אַ גוט אַרבעט געגאנגען מעייווער - לייאַם אין די לעצטע יאָרן, אָבער זיי זענען נאָך נישט אריין אין אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן, אָבער זענען נאָך אין עטלעכע ניט-מיינסטרים מארקפלעצער און מקומות. ."

Yiou אַוטאָמאָבילע גלויבט אַז אין אייראָפּע ווו "מאַסטערס" גיין מעייווער - לייאַם, כינעזיש מאַשין קאָמפּאַניעס האָבן זיכער ערשטער-מאָווער אַדוואַנטידזשיז אין די צייַטיקייַט פון די נייַ ענערגיע אינדוסטריע קייט.אָבער, כאָטש דער אייראפעישער מאַרק "וועלקאַמז עלעקטריק וועהיקלעס", די סוויווע איז פערלי קאַמפּעטיטיוו און נישט "פרייַנדלעך."כינעזיש מאַשין קאָמפּאַניעס ווילן צו געווינען אַ זיכער טיילן אין דער אייראפעישער מאַרק, מיט שטאַרק פּראָדוקט שטאַרקייט, גענוי מאָדעל פּאַזישאַנינג און צונעמען פארקויפונג סטראַטעגיעס.גאָרנישט.

"גלאָבאַליזאַטיאָן" איז אַ וויכטיק אַרויסגעבן וואָס אַלע כינעזיש מאַשין קאָמפּאַניעס מוזן פּנים.ווי נייַע מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז, Ai Chi, Xiaopeng און NIO זענען אויך אַקטיוולי ויספאָרשן די "וועג צו ים".אָבער אויב נייַע בראַנדז ווילן צו באַקומען די דערקענונג פון אייראפעישע קאָנסומערס, נייַע פאָרסעס אויך דאַרפֿן צו אַרבעטן האַרדער.

פייסינג די דיווערסאַפייד באדערפענישן פון אייראפעישע קאָנסומערס, אויב כינעזיש מאַשין קאָמפּאַניעס קענען אָנכאַפּן די "נייַ ענערגיע פֿענצטער צייַט" פון היגע אייראפעישע מאַשין קאָמפּאַניעס און נעמען די פירן אין שאפן "שווער האַרץ" פּראָדוקטן, פאָרמינג אַ דיפערענשיייטאַד מייַלע, די צוקונפֿט מאַרק פאָרשטעלונג קענען נאָך זיין. דערוואַרט.

- נייַעס מקור טשיינאַ באַטערי נעטוואָרק