די אָנהייב פון 2022: דער גענעראַל פאַרגרעסערן פון מער ווי 15%, די פּרייַז פאַרגרעסערן פוןמאַכט באַטעריזפארשפרייט איבער די גאנצע אינדוסטריע קייט

קיצער

עטלעכע יגזעקיאַטיווז פוןמאַכט באַטאַרייעקאָמפּאַניעס געזאגט אַז די פּרייַז פון מאַכט באַטעריז איז בכלל געוואקסן מיט מער ווי 15%, און עטלעכע קאַסטאַמערז האָבן געוואקסן מיט 20% -30%.

אין די אָנהייב פון 2022, די סענטימענט פון פּרייַז ינקריסאַז אין די גאנצע ינדאַסטרי קייט פוןמאַכט באַטעריזהא ט זי ך פארשפרײט , או ן ד י פרייז־געהויב ן האב ן זי ך געהער ט אײנע ר נאכ ן אנדערן .

אין טערמינען פון וואָקזאַל פאָרשטעלונג, די פּרייסיז פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס האָבן קאַלעקטיוולי געוואקסן.די פּרייַז פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס איז שטענדיק געווען שטאַרק, און לעסאָף צעבראכן די פאַרטיידיקונג, שטעלן אַוועק אַ גרויס-וואָג פּרייַז פאַרגרעסערן, ריינדזשינג פון טויזנטער פון יואַן צו טענס פון טויזנטער פון יואַן.

זינט דער ערשטער קייַלעכיק פון פּרייַז כייקס אין די סוף פון לעצטע יאָר, די נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַרק האט אַשערד אין די רגע קייַלעכיק פון פּרייַז כייקס.לויט דער דערענדיקט סטאַטיסטיק, קימאַט 20 מאַשין קאָמפּאַניעס האָבן מודיע פּרייז ינקריסאַז פֿאַר זייער נייַע ענערגיע מאָדעלס, אַרייַנגערעכנט טעסלאַ, BYD, Xiaopeng, SAIC Roewe, Volkswagen, אאז"ו ו. פילע ווי עטלעכע מאָדעלס.צען.

פֿאַר בייַשפּיל, BYD מודיע אויף פעברואר 1 אַז עס וועט סטרויערן זייַן באַאַמטער גייד פּרייסאַז פֿאַרנייע ענערגיעמאָדעלס שייַכות צו זייַן דינאַסטי און אקעאן.איך, Yuan Pro, Han EV/DM, Tang DM-i, 2021 Tang DM, Dolphin און אנדערע הייס-סעלינג מאָדעלס, די פאַרגרעסערן איז 1,000-7,000 יואַן.

די הויפּט דרייווינג סיבות הינטער די פּרייַז שפּאַציר אין די נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַרק זענען: ערשטער, די סאַבסידי האט דיקליינד מיט 30%, רידוסינג 5,400 יואַן פֿאַר בייסיקאַלז איבער 400 קילאמעטער וואָס טרעפן די נאָרמאַל;רגע, די פעלן פון קאָרעס און הויך רוי מאַטעריאַל פּרייסיז האָבן ריזאַלטיד אין הויך קאָס;דריט, , די פּרייַז פוןמאַכט באַטאַרייעאיז טראַנסמיטטעד, און די הויפּט מאָטאָר פאַבריק איז געצווונגען צו סטרויערן די פּרייַז, און לעסאָף האט קיין ברירה אָבער צו אַריבערפירן די פּרייַז דרוק צו די סוף מאַרק.

די פּרייַז פוןמאַכט באַטעריזבכלל געוואקסן מיט מער ווי 15%.א נומער פוןמאַכט באַטאַרייעפירמע יגזעקיאַטיווז דערציילט גאַאָגאָנג ליטהיום אַז די פּרייַז פוןמאַכט באַטעריזאיז בכלל געוואקסן מיט מער ווי 15%, און עטלעכע קאַסטאַמערז האָבן געוואקסן מיט 20% -30%.

"עס קען נישט דויערן אויב עס טוט נישט העכערונג" איז געווארן די מערסט אָפענטיק אָבער אויך די מערסט פאַקטיש קול פון באַטאַרייע קאָמפּאַניעס.

זינט 2021, די קוילעלדיק דינער נייַ ענערגיע ינדאַסטרי קייט איז אין אַ שטאַט פון ענג צושטעלן און פאָדערונג וואָג, און די פּרייסאַז פון הויפּט.ליטהיום באַטאַרייעמאַטעריאַלס האָבן פארבליבן צו העכערונג, דרייווינג די פּרייַז פון מאַכט באַטעריז צו העכערונג שארף.

לעצטע יאָר, באַטאַרייע קאָמפּאַניעס גענומען און דיידזשעסטיד רובֿ פון די אַרוף דרוק אויף רוי מאַטעריאַל קאָס.אין 2022, דער דוחק פון רוי מאַטעריאַלס און די פּרייַז פאַרגרעסערן וועט ניט בלויז זיין סאַפּרעסט, אָבער אויך פאַרשטאַרקן.דער פּרייַז דרוק פון באַטאַרייע קאָמפּאַניעס איז ריזיק, און עס איז אויך אָפענטיק צו אַריבערפירן עס אַראָפּ צו מאַשין קאָמפּאַניעס.

"עס וועט נישט אַרבעטן אויב עס וועט נישט העכערונג.אין 2022, די פּרייַז פוןמאַכט באַטעריזוועט פאַרגרעסערן מיט לפּחות 50% קאַמפּערד מיט לעצטע יאָר.דער פאראנטווארטליכער פון א באטעריע פירמע האט גלייך געזאגט אז די רוי מאטריאלן פארן אנשטעלן זענען שוין לאנג פארנוצט, און די פרייזן פון רוי מאטריאלן שטייגן נאך.גענומען אין חשבון די געלט פֿאַר יקספּאַנשאַן פון קאַפּאַציטעט, די דרוק אויף באַטאַרייע קאָמפּאַניעס איז טאַקע הויך.איז זייער גרויס.

די מיטינג אין רוי מאַטעריאַלס איז "משוגע".אין 2022, די פּרייז פון די פיר הויפּט מאַטעריאַלס, ניקאַל / קאָבאַלט / ליטהיום / קופּער / אַלומינום, ליטהיום כיידראַקסייד, ליטהיום קאַרבאַנייט, ליטהיום העקסאַפלואָראָפאָספאַטע, PVDF, VC, אאז"ו ו. די אָנהייב פון די יאָר, ווייזונג אַ "שפּרינג" מוסטער.

גענומען ליטהיום קאַרבאַנייט, וואָס איז די מערסט אַקטיוו אין פּרייַז ינקריסאַז, ווי אַ בייַשפּיל, די דורכשניטלעך פּרייַז פון באַטאַרייע-מיינונג ליטהיום קאַרבאַנייט אויף ניו יאָר ס טאָג אין 2022 איז 300,000 יואַן / טאָן, אַ פאַרגרעסערן פון 454% פון די דורכשניטלעך פּרייַז פון 55,000 יואַן. /טאָן אין די אָנהייב פון לעצטע יאָר.די לעצטע נייַעס, ווי פון איצט, די פולשטענדיק ציטאַט פון באַטאַרייע-מיינונג ליטהיום קאַרבאַנייט האט ריטשט 420,000-465,000 יואַן / טאָן, און דער מאַרק האט געמאלדן אַז "קאַסטאַמערז וואָס קומען צו קויפן ליטהיום קאַרבאַנייט טאָן ניט פרעגן די פּרייַז, זיי וועלן באַקומען עס. ווען זיי האָבן די סכוירע", וואָס ווייזט די גראַד פון דוחק פון צושטעלן און פאָדערונג.

ינדאַסטרי דאַטן ווייַזן אַז פֿאַר ריין עלעקטריק וועהיקלעס, ווען די פּרייַז פון ליטהיום קאַרבאַנייט ריסעס צו 300,000 יואַן / טאָן, די פּרייַז פון יעדער ריין עלעקטריק פאָרמיטל ריסעס מיט וועגן 8,000 יואַן;ווען די פּרייַז פון ליטהיום קאַרבאַנייט ריסעס צו 400,000 יואַן / טאָן, די פּרייַז פון אַן עלעקטריק פאָרמיטל איז געוואקסן מיט וועגן 11,000 יואַן.

באַזירט אויף דעם, די יונאַנאַמאַס דין אין די ינדאַסטרי איז אַז די פּרייַז פון רוי מאַטעריאַלס האלט צו העכערונג, קאָזינג די פּרייַז פוןמאַכט באַטעריזצו פאַרגרעסערן ווייַטער פון די מאַקסימום דרוק קייט פון באַטאַרייע קאָמפּאַניעס, און די פּרייַז דרוק איז ריזיק.

אין פאַקט, רעכט צו דער פאַרגרעסערן אין רוי מאַטעריאַל פּרייסיז, די טעאָרעטיש פּרייַז פון סעלז אוןבאַטאַרייעסיסטעמען איז אויפגעשטאנען מיט מער ווי 30% פריער ווי 2021Q3, אפילו גענומען אין חשבון די פּראַל פון לאַנג-טערמין קוואַפּעריישאַן, באַרגינינג מאַכט, קויפן באַנד, חשבון צייט, אאז"ו ו אויף די פאַקטיש קויפן קאָס, און סיבות אַזאַ ווי באַטאַרייע פּראָדוקט פאָרשטעלונג, טראָגן. , און גרופּינג קורס פאַרגרעסערן צו רעדנ מיט אַ האַלבנ מויל קעגן די רייזינג דרוק פון עטלעכע מאַטעריאַל קאָס, און די פּרייַז פון רייזינג רוי מאַטעריאַל פּרייסאַז טראַנסמיטטעד צו דימאַכט באַטאַרייעזייַט אויך ינקריסיז מיט וועגן 20% -25%.

אָבער, זינט 2022, רוי מאַטעריאַלס האָבן פארבליבן צו העכערונג, און די פּרייַז פון רוי מאַטעריאַלס אין די צעל סוף איז בכלל געוואקסן מיט מער ווי 50% קאַמפּערד מיט לעצטע יאָר, וואָס איז אפילו מער צאָרעדיק פֿאַר רובֿ באַטאַרייע קאָמפּאַניעס וואָס זענען שוין אויף דער גרענעץ. פון פּראַפיטאַביליטי אין 2021. "שאָודאַון" מיט אָעם, זוכן צו דיידזשעסטיד עטלעכע פון ​​די דרוק דאַונסטרים.

פֿאַר דריט- און פערט-רייבאַטאַרייעקאָמפּאַניעס מיט קליין גרייס און שוואַך פינאַנציעל שטאַרקייַט, עס איז אפילו מער צאָרעדיק.זיי זענען וועגן צו פּנים די ימבעראַסינג סיטואַציע אַז זיי קענען נישט באַקומען די סכוירע און קענען נישט פּראָדוצירן מיט אָרדערס.

אָבער, אפילו די קאָפּ באַטאַרייע קאָמפּאַניעס מיט גרויס וואָג און שטאַרק באַרגינינג מאַכט קענען נישט גלייַכן די גיכקייַט פון רוי מאַטעריאַל פּרייַז פאַרגרעסערן רעכט צו זייער לאַנג-טערמין פּרייַז לאַקינג און רוי מאַטעריאַל לאַקינג קייפּאַבילאַטיז.די פּרייַז פון באַטעריז איז אויך געוואקסן צו אַ זיכער מאָס.פֿאַר בייַשפּיל, BYD מודיע אין נאוועמבער לעצטע יאָר אַז די פּרייַז פון עטלעכע באַטאַרייע פּראָדוקטן זאָל זיין געוואקסן מיט ניט ווייניקער ווי 20%.

דערווייַל, די רייזינג יאַמ - פלייץ פון באַטאַרייע פּרייסאַז איז שיפטיד פון דיגיטאַל און קליין מאַכט צו מאַכט אוןענערגיע סטאָרידזש, און צווייטע און דריט-ריי קאָמפּאַניעס האָבן אַוואַנסירטע צו לידינג קאָמפּאַניעס, און זענען גאָר דורכגעגאנגען אויף דאַונסטרים און אפילו וואָקזאַל מארקפלעצער.

פייסינג אַ נייַע קייַלעכיק פון פּרייַז כייקס, די גאנצע ינדאַסטרי קייט פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס איז אַקטיוולי ויספאָרשן קאָס רעדוקציע געדאנקען און קאָופּינג סטראַטעגיעס צו מינאַמייז די פּראַל און ענשור די סוסטאַינעד און גיך וווּקס פון די נייַ ענערגיע פאָרמיטל אינדוסטריע.

אין פּנים פון די פאַרשפּרייטונג פון פּרייז ינקריסאַז, די מערסט וויכטיק זאַך פֿאַר אָעם איז דאָך צו פולשטענדיק העכערן פּרייַז רעדוקציע אין אַלע דימענשאַנז, אַרייַנגערעכנט דעוועלאָפּינג נייַ טעקנאַלאַדזשיז מיט באַטאַרייע קאָמפּאַניעס, ימפּרוווינג פּראָדוקט טעכניש ינדיקאַטאָרס, פאָרמינג דיפערענשיייטאַד קאַמפּעטיטיווניס און ימפּרוווינג די קוילעלדיק קאַמפּעטיטיווניס פון די פּראָדוקט מאַרק, אאז"ו ו.

אין אַדישאַן, עטלעכע אָעמס קלייַבן צו נעמען די איניציאטיוו צו פּאַמעלעך די קאַטער פון נייַע מאָדעלס, אין סדר צו רעדוצירן לאָססעס, באַטראַכטן אַקטיוולי רידוסינג די פּראָדוקציע און פארקויפונג פון מאָדעלס מיט ערנסט לאָססעס, און אַנשטאָט העכערן מיטל-צו-הויך-סוף מאָדעלס מיט. הויך סייכל און בעסער פּראַפיץ.

פֿאַר בייַשפּיל, די סטראַטעגיע פון ​​אַ מאַשין פירמע איז נישט צו פאַרגרעסערן די פּרייַז פון האַרץ מאָדעלס, אָבער צו ווענדן ינטעליגענט אַפּשאַנאַל פּראָדוקטן אין נאָרמאַל עקוויפּמענט, אַזוי צו אָפסעט די דרוק פון רייזינג קאָס און רעדוצירן די קעגנשטעל פון קאָנסומערס צו פּרייַז ינקריסאַז.

פֿאַר עטלעכע אָעם פון A00 קלאַס, זייער סטראַטעגיעס זענען אַנדערש.צום ביישפּיל, די בעסטער-סעלינג מאָדעלס פון גרויס וואנט A00 קלאַס, שווארצע קאַץ און ווייַס קאַץ, האָבן גענומען די איניציאטיוו צו האַלטן אָרדערס.אן אנדער A00-מדרגה אָעם האט געזאגט אַז אין דער צוקונפֿט, עס קען וואַלאַנטעראַלי געבן אַרויף סובסידיעס, רעדוצירן פּראָדוקטבאַטאַרייעלעבן און פּראָדוקט פּאַזישאַנינג, און שפּאָרן פארקויפונג דורך בענטשמאַרקינג האָנגגואַנג מיני עוו.

פֿאַר באַטאַרייע קאָמפּאַניעס, אַלע השתדלות זאָל זיין געמאכט צו רעדוצירן ינערלעך קאָס און פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט.עטלעכע באַטאַרייע קאָמפּאַניעס אַרייַנלאָזן אַז עס איז נישט פיל פּלאַץ פֿאַר פּרייַז רעדוקציע אין פּראָדוקט טעכנאָלאָגיע, און ווי צו פֿאַרבעסערן פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט און קוואַליטעט ווערט דער שליסל;אין דער זעלביקער צייט, דינער סאַבסטיטושאַן אין טשיפּס מיט נידעריק פאָדערונג און אנדערע פעלדער איז אויך אַקסעלערייטינג.

אויף די גאנצע, די פּרייַז פון רוי מאַטעריאַלס האלט צו העכערונג, און די הויך פּרייַז פוןמאַכט באַטעריזאיז אַ פאָרגעמאַכט מסקנא.מאַכט באַטאַרייעקאָמפּאַניעס זאָל ביסלעכווייַז ברעכן די פּשוט בייינג און סעלינג שייכות אין דער פאַרגאַנגענהייט, שאַפֿן אַ נייַע טיפּ פון שוטפעס, דורכפירן סטראַטידזשיק קוואַפּעריישאַן אויף אַ גרעסערע וואָג און אויף אַ דיפּער מדרגה, העכערן די קאָואָרדאַנייטיד אַנטוויקלונג פון די צושטעלן קייט און רישאַפּע די נייַע צושטעלן קייט. מאָדעל.

אין טערמינען פון רוי מאַטעריאַל סטראַטעגיע, מאַכט באַטאַרייע קאָמפּאַניעס זענען אויך אַקסעלערייטינג די אַפּסטרים רוי מאַטעריאַל לאַקינג סטראַטעגיע.דורך סיינינג צושטעלן גאַראַנטירן אַגרימאַנץ מיט סאַפּלייערז, ינוועסטינג אין שאַרעס, גרינדן שלאָס ווענטורעס, און אַקטיוולי ויספאָרשן נייַע סאַפּלייערז, דורכנעמען ייַנשאַפונג פון שליסל רוי מאַטעריאַלס, אויסלייג פון מינעראַל רעסורסן, און אויסלייג פון באַטאַרייע ריסייקלינג, און קאַמפּעטיטיוו פֿאַרבעסערן די קאַמפּעטיטיווניס פון די פאַרנעמונג צושטעלן קייט. .